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中國時報【趙靜瑜╱專訪】
醞釀20年，傳藝金曲獎作曲家李哲藝創立灣聲樂團，2月將舉行創團首演，「我們只演奏兩種作品，一是台灣作曲家的創作，一是以台灣素材為主的創作，只有這樣堅持下去，台灣年輕音樂家才有市場，台灣民眾才會真正接受古典音樂，喜歡古典音樂。」
李哲藝編曲演奏都在行
五年級生的李哲藝出身豎琴家庭，父親李武男創辦了台灣首家豎琴工廠，也是台灣第一位會彈、會教、會編曲還會製作的豎琴家。李哲藝從小耳濡目染，跟著父親從小提琴、豎琴學起，現在不但是優秀的豎琴演奏家，同時擅長作曲、編曲，還能為戲劇及電視電影配樂，累計創作超過1500首，編曲作品超過4500首，堪稱多才多藝。
李哲藝說，去年有許多樂壇前輩成團超過20年以上，紛紛賣地、抵押房子，只為了讓自己創立的樂團得以生存下去，讓他感觸良多，「每個團有他自己營運的宗旨跟困境，但大環境是根本問題。」
為台灣作曲家創造舞台
李哲藝觀察，首先台灣人對於自己作曲家的古典音樂作品沒有信心，也覺得聽不懂；演奏家看輕國人作曲家，不願意花時間好好演奏，環環相扣，這些都讓古典音樂的市場無法進一步拓展，「灣聲樂團的策略是先選擇可聽性高，有旋律線條的作品，讓國人慢慢接受。這個過程，我知道是漫長的運動，但現在不做，之後的年輕音樂世代只能宣布畢業就是失業。」
李哲藝說，鄰近的日本也是花了30年走到現在，日本大多數比賽的指定曲目或自選曲目都是他們國人創作，「現在正值網路世代，傳播力更強，我希望花10年時間做好這個樂團， 讓台灣古典音樂走出自己的一條路，再看看台灣音樂可以走去哪裡。」
雖然1月8日才正式成立，但從去年下半年開始，灣聲樂團已經展開排練，「想做這件事超過20年，但現在是最佳時機。」李哲藝說，現在要組樂團，到處都是好手；現在的台灣社會氛圍，會期待台灣自己的文化有跳躍式的進步，「再加上有一些台灣前十大企業的老闆跟我一樣，都希望台灣能夠進步，我有機會一試。」
20年等到最佳時機
目前灣聲樂團首席為小提琴家梁茜雯，其他將會合作的音樂家包括小提琴家薛志璋、大提琴家陳世霖等人，都是一時之選。
「寫給台灣的情歌」灣聲樂團成立音樂會將於2月18日舉行，地點在誠品表演廳。
復興航空公司從今天(21日)上午開始陸續傳出停飛危機，交通部長賀陳旦下午2時受訪時，還表示，將請民航局查證。媒體則直到下午4時左右，才聯繫到民航局副局長方志文，證實復興航空在下午3時多，才告知民航局，無論國際線或國內線，明天都將停飛一天。
方志文說：『(原音)明天停飛一天，停一天，目前是停一天。我們已經請復興航空公司妥善處理包括訂位的旅客或明天到現場的旅客，都請它妥善處理。因為我們還沒有聽到他們證實說，明天停飛的理由啦，所以說我們不便去做多方面的聯想，那停飛的理由，我們會繼續再詢問他們到底甚麼原因。然後大概會停飛多久，這個我們後續都會再追蹤，會盡速地跟旅客講。』
至於22日停飛一天後，是否代表23日就會恢復正常，方志文並未證實，只表示，將會持續追蹤。但之前民航局並未發現復興航空有財務、飛安或營運異常的狀況，將於明天要求復興航空高層到民航局說明。
民航局後續也將協調其他航空公司，協助簽轉旅客。至於復興航空在未事先提出申請下，就宣告無預警停飛，已違反民航法規定，民航局將依法裁處新台幣60萬到300萬元罰鍰。
另外，復興航空稍晚則表示，將於傍晚發布新聞稿說明。
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